Del 5 al 8 de octubre se llevará a cabo en el Reino Unido un seminario cuyo objetivo será interiorizarse acerca de las cadenas de distribución y el mercado de este país. La formación se encuentra enmarcada dentro de las acciones previstas en el I Plan de Promoción y Comercialización del sector agroalimentario en Castilla y León 2008-2011, a través del cual se pretende aumentar la competitividad y productividad del sector.

En total, serán 40 los directivos que tendrán la oportunidad, mediante este viaje, de conocer las mejores prácticas en los puntos de venta de alimentación más importantes del Reino Unido, además de poder presenciar encuentros con los expertos en el sector y de adquirir los conocimientos que les faciliten desenvolverse con éxito en el mercado británico, y por qué no, en un futuro vender en él.

El seminario a dictarse en tierras británicas es un complemento a una serie de cursos (trece en total) que ya se han dictado durante los meses de junio y julio, y de los cuales han participado un total de 200 directivos de 80 empresas agroalimentarias de la región. La formación ha sido organizada por la Junta de Castilla y León, a través de la Consejería de Agricultura y Ganadería, en colaboración con AECOC (Asociación Española de Codificación Comercial).

Otros de los beneficios que tendrán los empresarios participantes, será, gracias al acuerdo con AECOC firmado durante la celebración de Alimentaria en Barcelona, el de ofrecerles a las empresas agroalimentarias un servicio de recopilación de prensa internacional acerca de las tendencias en la industria, y la distribución y evolución del concepto de “productos locales”. La mencionada recopilación será facilitada a aquellas empresas adheridas a la marca Tierra de Sabor.

Una nueva edición del estudio de Green Brands Survey, desarrollado por Cohn & Wolfe en colaboración con otros miembros del grupo WPP (Landor Associates y Penn -PSB-, Schoen & Berland Associates, Esty Environmental Partners), dio a conocer diferentes datos acerca de las características propias de cada cultura en relación a la confianza en la ecología y su comportamiento con el medio ambiente.

La encuesta ha sido realizada en siete países (Alemania, Brasil, China, EEUU, Francia, Gran Bretaña y la India) y tomó como muestra a 6.000 consumidores. La información más relevante de todas, o al menos la que resulta mayormente de nuestro interés, es aquella que indica que “comunicar la estrategia ecológica y sostenible de una empresa es básico para influir en la decisión de compra de los clientes”.

Scott Siff, vicepresidente ejecutivo de Landor Associates y Penn, se ha referido a los resultados del estudio y ha indicado que “el informe ha modificado la visión que se tenía acerca de los productos ecológicos, a la vez que ha abierto una nueva arista para la estrategia de responsabilidad social empresaria”. El directivo ha señalado también las injerencias económicas de los datos del informe al expresar que “se ha descubierto que el mercado de las marcas y productos ecológicos es incluso mayor de lo que se esperaba”.

Por países, China, Brasil y la India han evidenciado un mayor compromiso para con los productos ecológicos. Es así que el 73% de los consumidores chinos, el 78% de los indios y el 73% de los brasileños han asegurado que en el futuro consumirán más este tipo de productos. Con respecto a las empresas, Ikea, Nivea, Microsoft y Dove han sido señaladas por la población encuestada como las empresas con mayor compromiso y mejor comportamiento hacia la ecología.

El estudio, realizado por el gabinete de consultoría Ricol, Lasteyrie & Asocies, reveló que tan solo el 8,5% de los cargos en los comités ejecutivos y de los consejos de administración de las grandes compañías mundiales son propiedad de las mujeres. Esta tendencia se manifiesta en la gran mayoría de las empresas europeas y más aun en las asiáticas, en donde la presencia es prácticamente nula. En Norteamérica, la situación para el personal femenino es un poco más auspiciosa.

Cifras

Para detallar más aun la información, el informe revela que la presencia de las mujeres en puestos de jerarquía dentro de las firmas más importantes de mundo es de un 15,8% en Norteamérica, de un 7,6% dentro de la Unión Europea y de 2,1% en Asia. Entre los Estados europeos, las disparidades también son significativas. En los países nórdicos, la representatividad femenina es muy superior (27% en Suecia o 17,6% en Finlandia) a la evidenciada por España (3,1%), Italia (2,6%) y sobre todo en Bélgica (1,8%).

Uno de los datos más relevantes arrojados por la investigación de Ricol, Lasteyrie & Asocies, es aquel que indica que, con respecto a la formación de las mujeres ejecutivas, en Europa un 61% han realizado un Máster, en comparación al 25,6% que lo ha hecho en Norteamérica. Esto se debe a que en América del Norte, la formación que predomina es la que otorga el título de Bachelor (dos o tres años en dirección de empresas), lo que confirma la idea de que la regla de meritocracia en la mencionada región. En Europa, por su parte, el concepto que domina es el paso por las escuelas de negocios de prestigio.

Para la elaboración del estudio, Ricol, Lasteyrie & Associés tomó como muestra a las 100 mayores capitalizaciones de Norteamérica, de la Unión Europea y de Asia.

Las primeras jornadas de septiembre han dado cuenta del acelerado ritmo que han alcanzado las emisiones de deuda por parte de las grandes empresas españolas que cotizan en el Ibex. El relevo de Ferrovial y Banco Sabadell lo han asumido Telefónica y BBVA, con 1.000 millones de euros por parte de las dos compañías y con un interés menor para la operadora.

Las principales firmas de nuestro país están aprovechando al máximo el “impasse” generado por el mercado del crédito. Este panorama ha afectado especialmente a España, más aun tras los auspiciosos resultados arrojados por las “pruebas de solvencia” realizadas al sector financiero europeo meses atrás.

La mayor confianza de los inversores hacia la deuda pública española se ha visto reflejada, una vez más, en la emisión realizada por el Tesoro, que ha colocado 3.310 millones de euros para 2015. El coste de emisión de esta operación ha sido de un 19% por debajo del registrado en la pasada subasta de estos títulos realizada en el pasado mes de julio.

Ante este contexto, la deuda soberana no ha sido la única beneficiaria. Ferrovial y Banco Sabadell han relanzado sus las emisiones de deuda corporativa y ahora el turno le corresponde dos pesos pesados del Bies, como lo son Telefónica y BBVA.

Como ya se ha mencionado, la emisión de bonos por parte de la compañía de telecomunicaciones ha sido de un importe de mil millones de euros. La fecha de vencimiento será para 2017 y el costo se ha ubicado en 148 puntos básicos sobre midswaps.

Por su parte, los bonos de BBVA tienen un precio ligeramente superior, el cual será de 155 puntos básicos sobre midswaps. Para esta operación, el vencimiento se sitúa en septiembre de 2012 y el importe también es de 1.000 millones de euros.

Empresarios han analizado el arribo y la evolución de las empresas nacionales en el gigante asiático y explican sus estrategias en este mercado.

La trayectoria de España en China puede ser explicada con una frase popular que pocas veces ha sido tan bien utilizada como en esta ocasión: más vale tarde que nunca. La tradicional preferencia por parte de las compañías españolas hacia América había retrasado el proceso de internacionalización hacia tierras asiáticas. Con la explosión de la crisis económica en occidente, han sido muy pocos los privilegiados que han podido escoger con libertad hacia dónde dirigir sus inversiones.

Sería una ingenuidad desconocer que el motor del crecimiento económico a nivel global está hoy en Oriente, y que la supervivencia de nuestras empresas depende en gran medida del papel que allí se juegue. Ya lo dijo el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero: “China es una prioridad absoluta para la economía española”.

Frente a este panorama, los empresarios, ahora más que nunca, se han lanzado a la conquista del mercado más apetitoso del mundo. “A esta carrera, en la actualidad, la tenemos que correr desde atrás, mucho más que otros países europeos, a pesar de que nuestros productos y servicios puedan ser mejores”, indicó José Luis Bonet, presidente de Freixenet y del Foro de Marcas Renombradas Españolas, grupo que congrega a las más grandes compañías de nuestro país con facturaciones cercanas al 30% del PIB nacional y con exportaciones próximas al 40% del total español.

Al observar el ejemplo de otros países en tierras asiáticas, la fórmula del éxito parece ser crear una sólida marca de país, como lo realizado por Alemania o Italia. Para agregar algo más a este escenario desfavorable, a España en China se la conoce poco y encima mal. Es necesario introducir elementos de vanguardia que faciliten el éxito, pero hasta que esto ocurra, los empresarios han concluido que primero tienen que basarse en ídolos de masas como las estrellas del deporte, para que, como ha mencionado Bonet, “nos pongan en el mapa emocional de la gente”.

La crisis económica internacional y la inestabilidad financiera de los mercados han generado verdadera revolución en la cabeza de mando de las grandes empresas españolas. Esto queda evidenciado por las doce compañías (de un total de 35) que han decidido poner punto y final a la gestión de sus principales ejecutivos.

El caso de algunas empresas, como Banco Popular, ha sido paradigmático, ya que removieron de su cargo hasta dos consejeros delegados en los tres últimos años. A esta situación se suma la de Iberia, que cambió totalmente el puente de mando al remover a su presidente y recuperó la figura del consejero delegado. Pese a esto, la conclusión general es que, aunque ha habido jubilaciones y relevos forzosos, la mayoría deja la silla muy a su pesar.

La primera de las entidades en realizar este tipo de maniobras fue Banco Sabadell, que en junio de 2007 anunció el fichaje de Jaime Guardiola. Este caso en particular, el cambio era obligado tras la salida de Juan María Nin quien fue destinado a la dirección general de La Caixa. En 2007, un ejecutivo de primer nivel como Juan Béjar, vicepresidente segundo de Cintra y máximo responsable de Ferrovial Infraestructuras, salió del grupo en dirección a la presidencia del área de infraestructuras de Citi, para luego pasar a GlobalVía (filial de FCC y Caja Madrid).

En 2008, cuando la economía empezaba a ingresar en su etapa crítica, las empresas mantuvieron cierta compostura. En el Ibex sólo hubo una modificación. Se trató del consejero delegado de Banco Popular, José María Lucía Aguirre quien por motivos de salud dejó su cargo a Roberto Higuera, hasta entonces director financiero de la entidad.

Sin embargo, poco estuvo Higuera en el cargo. Un año pasó para que se tomara una decisión sorprendente cuando el Popular anunció en junio de 2009 el cese por jubilación del consejero delegado. El mismo, fue sustituido por el presidente de la entidad, Ángel Ron y por un comité de dirección general, compuesto por seis directores.

La mitad de las compañías más importantes de nuestro país han tomado la decisión de deslocalizar sus prestaciones, la mayoría en países en vías de desarrollo. El estudio, llevado a cabo por la escuela de negocios IESE y la Duke University, también informó que un 23% de las empresas encuestadas tiene previsto emprender el mismo camino en un futuro.

Según se detalla en el informe, los servicios más deslocalizados han sido el mantenimiento de sistemas de información (en un 54% de los casos) y los centros de atención al cliente (con el 44%). Se suman a esta lista, aunque con un porcentaje menor, los sistemas de energía y las relaciones públicas, con un 12% y un 15% respectivamente.

El estudio también muestra que los directivos españoles todavía persiguen por medio de la externalización, la reducción de costes y la lucha por el mercado, a diferencia de la búsqueda de talento en países emergentes.

De la totalidad de la muestra, sólo el 36% de los altos ejecutivos ha reconocido que la estrategia de deslocalización apunta también a la búsqueda de personal cualificado. En Estados Unidos y Holanda, en contraposición a lo que ocurre en nuestro país, esta cifra asciende hasta el 67% y el 64% de los encuestados, respectivamente.

Otra información relevante es aquella que indica que más del 80% de las empresas consultadas en Estados Unidos, Holanda, Alemania y España ha asumido que la reducción de costes es la principal motivación de su estrategia, por medio de la cual se apunta a lograr un ahorro de entre el 25% y el 40%.

El estudio concluye indicando otras de las razones que explican la tendencia a la externalización, entre las cuales se encuentran la presión competitiva y la expansión internacional, así como la aceptación por parte del sector de esta práctica productiva.

En la etapa actual se trata de apostar sobre seguro y no arriesgar en exceso ya que los recursos brillan por su ausencia. El renting es una excelente opción para combatir esta falta de seguridad en la adquisición de la gestión de flotas para la empresa. Para quién aun no lo conozca, el renting es una modalidad de alquiler de coches a largo plazo que cada vez se utiliza más y que se diferencia del leasing en que no contempla al final la opción de compra. Esta opción está dirigida, además de a grandes y medianas empresas, a autónomos y pequeños negocios familiares que, atraídos por sus ventajas fiscales y facilidades de pago, prefieren esta solución que posibilita una renovación más rápida de los vehículos de empresa. En este caso el cliente busca, más que la inversión de un bien, la funcionalidad

Una de las grandes ventajas del renting se encuentra en su fiscalidad.  Al tratarse de un contrato se añade al balance  como si de un sistema de arrendamiento se tratase y no de financiación; las empresas que optan por esta modalidad se benefician de todas las ventajas que conlleva. Las cuotas a pagar se consideran un gasto de la empresa, incluyendo su IVA, por lo que son deducibles en su totalidad. Por ejemplo, un autónomo podrá deducir en su declaración de IRPF el 100% de las cuotas del renting. Además, se puede hasta deducir el 50% del IVA siempre que se acredite a dicho vehículo en el desarrollo de la actividad profesional.