La manera de reaccionar de nuestras empresas ante la crisis, no es con tanta decisión y rapidez, a pesar que somos nosotros quienes estamos siendo más embestidos, frente al resto de los países europeos.

La adquisición de nuevos coches por las empresas españolas, se ha visto disminuida debido a la actual situación económica que se atraviesa. Aproximadamente el veinticinco por ciento de las grandes empresas de este país, han optado por buscar alternativas para mitigar los efectos más directos de la crisis.

La mentalidad en este sentido está cambiando, y para optimizar los recursos  financieros, las estructuras tanto de costes como de personal, se acude a fórmulas como el renting o el leasing en coches, siendo ya menos usual, la opción de compra directa de coches.

La compañías de renting, han dinamizado su mercado, ofreciendo a sus clientes consejos para mejorar su flota de coches desde la sostenibilidad, y también , para evitar la siniestralidad, ofrecen formación al respecto. Los clientes de grandes empresas, buscan coches que le aseguren un mayor ahorro de combustible, así como el evitar los efectos nocivos hacia el medio ambiente.

La empresas que se unan  a este tipo de programas de gestión de flotas, tienen ganado su futuro en una parte muy importante, en cuestiones como son el fomento de una manera de conducir responsable y eficiente, así como en el ahorro económico y en la sostenibilidad con el medio ambiente.

Aunque la situación actual, por la que atraviesa nuestro país hace que el ritmo sea un poco más lento que en el resto de los países europeos, los servicios de renting y leasing en España, acabará imponiéndose frente a la compra directa de coches de las diferentes compañías.

Debido a la situación económica actual, se busca nuevas fórmulas de financiación, tanto en el ámbito público como en el privado, para reducir todos los gastos posibles.

La gran mayoría del parque móvil de coches se encuentran bajo el modelo de compra directa, sólo la tercera parte está realizada con contratos renting, todo esto dentro de un número aproximado de cien mil coches.

Aclarar que las flotas de vehículos en las Administraciones Públicas está formada además de los coches oficiales,  por vehículos de bomberos, de las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado, vehículos para la extinción de incendios, por cuerpos de policía, servicio de limpieza, vehículos especiales…

El potencial de ahorro del contrato de renting es particularmente relevante en la economía actual, y podría ser mayor, dado el ahorro de costes que se producen como consecuencia de sacar fuera servicios tales como seguros, mantenimiento o reparación.

Estudios efectuados por diferentes compañías que se dedican actualmente al renting de coches, han calculado, con los condicionantes previos característicos de las diferentes administraciones públicas, que el gasto de la compra directa de vehículos supone un coste de un 25% más que si se hiciese con el modelo renting. El cambio de modelo de adquisición de coches, supondría un ahorro en el gasto público, coherente con la situación de crisis actual.

De esta manera, se favorece la renovación de coches de una manera más periódica por parte de las entidades públicas , lo que es una manera de contribuir a la utilización de coches con menos consumo y actuales, por ejemplo coches híbridos. Incluso existe la posibilidad de acceder a vehículos eléctricos, etc

Los tiempos de crisis en los que vivimos están provocando que mucha gente tenga que coger las maletas unidas a sus ideas de negocios y poner rumbo hacia distintos rincones del mundo para poder llevar a cabo su sueño empresarial. Uno de los destinos más demandados es sin duda Alemania. La fama de facilidades para crear negocios en contraposición con las dificultades que encontramos en España, hacen del país centroeuropeo un destino preferente.
Por ello, si tienes pensado irte a Alemania para desarrollar tu idea, te presento aquí las distintas formas jurídicas con las que puedes empezar tu negocio:

La Gesellschaft mit beschrankter Haftung (GmbH) es una sociedad de responsabilidad limitada.  25.000 euros mínimo, liberación de la mitad como mínimo en el momento de creación de la sociedad. Sin mínimo de socios, responsabilidad limitada al importe de las aportaciones.

L’Aktiengesellschaft (AG) es una sociedad anónima. 50.000 euros mínimo, liberación de una cuarta parte en el momento de creación de la sociedad. Sin mínimo de socios, responsabilidad limitada al importe de las aportaciones.

L’Offene Handelsgesellschaft (OHG) es una sociedad en nombre colectivo. No hay capital mínimo. Dos socios mínimo, Responsabilidad solidaria e indefinida sobre las obligaciones y deudas de la sociedad.

La Kommanditgesellschat (KG) es una sociedad en comandita. 500 euros de mínimo. Hay dos tipos de socios: comanditados y comanditarios. La responsabilidad del comanditado es personal e indefinida. La responsabilidad del comanditario se limita al importe del capital aportado.
Las empresas se registran en el Handelsregister (aunque algunas formas de empresa no necesitan ser registradas). La Industrie- und Handelskammer suele proporcionar información sobre estos asuntos e incluso ofrecen cursos (en alemán).

La economía afecta a todos y las grandes empresas tampoco se libran. Las ventas de las mismas cayeron un 6,6% en el mes de junio por culpa de la depresión del consumo interno, según los últimos datos ofrecidos por la Agencia Tributaria. Sin embargo, eliminando de la estadística el efecto calendario y el de los precios, la variación es del 10%.

Según la Agencia Tributaria esta bajada se produce porque en el año pasado, en junio,  se produjeron unos resultados excepcionalmente altos debido al adelantamiento de las compras en vísperas de la subida de tipos en el IVA.

En cuanto al empleo, el ritmo de crecimiento es menor que a comienzos de año, en junio la tasa fue del 0,1%. Por su parte, la retribución bruta media creció en el primer semestre un 1,4%, aunque si no se tiene en cuenta el dato atípico de marzo el crecimiento sería sólo el 0,7%.

Las grandes empresas indican que después de recortar las retribuciones de sus trabajadores y destruir empleo a lo largo de toda la segunda mitad de 2010, han completado el primer semestre de 2011 creando puestos de trabajo y subiendo los salarios, aunque de forma contenida.

Este comportamiento del empleo está siendo posible debido a la contención salarial. En este primer semestre de 2011, las retribuciones brutas pagadas por las grandes empresas a sus plantillas crecieron un 1,4%, cifra que se recorta a un 0,7% si se excluye el mes de marzo en el que se distorsionó este dato debido al abono de varias pagas de beneficios por parte de empresas del sector financiero, según aclaran fuentes de la Agencia Tributaria.

El grupo Santander prepara medidas para paliar la crisis de imagen que sufre el sector financiero español. Alfredo Sáenz, consejero delegado, anunció que todos los particulares y autónomos que hayan visto mermados los ingresos de su unidad familiar en un 25%. podrán pagar únicamente los intereses y no el principal de la hipoteca sobre su vivienda habitual durante un máximo de tres años.
Santander propone medidas para facilitar la renegociación de las hipotecas, mejorar el proceso de ejecución presupuestaria para que esta figura sea siempre el último recurso, así como el procedimiento de venta forzosa, y establecer una nueva línea moratoria ICO más atractiva que la actual.

Según sus cálculos, la medida puede llegar a reducir la letra mensual de la hipoteca a la mitad en el caso de un préstamo sobre una vivienda habitual de 125.000 euros a un plazo de 25 años y un diferencial de Euríbor más 0,7%. El banco anunció también ayer un beneficio de 3.501 millones en el primer semestre del año, un 21,2% menos que en el mismo periodo de 2010 y algo por debajo de los casi 4.149 millones previstos por el mercado.
La entidad que preside Emilio Botín cerró el primer semestre del año con una morosidad del 3,78%, algo superior al 3,37% de junio de 2010, en tanto que el “core capital” o activos de máxima calidad del banco alcanzó el 9,2%.

Más pronto que tarde era propio pensar que las redes sociales con cierto calado en la sociedad se iban a ir adentrando en el mundo de la Bolsa. Una de las que más arraigo está teniendo en los últimos meses es la red profesional Linkedin. Para quien no la conozca, Linkedin es una red profesional donde las personas que allí estamos creamos un perfil basado en lo que podemos ofrecer laboralmente y en lo que estaríamos interesados, dejando para ello toda nuestra información de la vida laboral que llevamos.

Lo interesante de la red es que es muy fácil ponerse en contacto con profesionales del sector que a uno le interese, fomentando así las sinergias y los acuerdos mutuos entre ambos. Este nicho de mercado que está siendo explotado ahora, decidió dar un paso adelante con su inclusión en Bolsa. Fue este 19 cuando Linkedin arrancó su aventura bursátil y no lo pudo hacer de mejor manera.

Las acciones de LinkedIn subieron como la espuma en los primeros minutos y en menos de media hora, la compañía había doblado su valor en Bolsa. Así, su precio de salida, de 45 dólares por título, sacando 7,8 millones de acciones, llegó a 94,25 dólares, con lo que la capitalización bursátil se colocaba en los 8.906 millones de dólares (6.271 millones de euros, cuantía ligeramente superior al valor en Bolsa de Banco Popular).

Tan desbordante avance es aún más significativo si se tiene en cuenta que el precio de salida estaba ya en la cota más alta del rango de valoración establecido, que además se había revisado al alza desde una horquilla inicial de entre 32 y 35 dólares.

LinkedIn cotiza bajo el símbolo LNKD. Y lo hace en el New York Stock Exchange, lo que supone un importante revés para el Nasdaq, considerada tradicionalmente como la plataforma bursátil por excelencia de las puntocom.

La gallina de los huevos de oro de España: el turismo, parece que no va a fallar en estas circunstancias de crisis. España elevó hasta los 39.600 millones de euros sus ingresos por turismo en 2010.

Incluso en los peores momentos el turismo ha sido uno de los grandes salvavidas de la economía española y se ha mantenido como la gran industria exportadora del país. España ha encontrado petróleo, y lo tiene en sus destinos turísticos.

Con los 39.595 millones de euros ingresos en turismo del año pasado, sobre un 4% más que el anterior, según los datos de la balanza de pagos que publica el Banco de España. Una enorme caja que ha hecho que España consiga mantenerse como segunda mayor potencia turista por volumen de ingresos.

Y los datos según estudios de la Alianza para la Excelencia Turística, van a más. Según estimaciones el turismo crecerá en España en 2011 un 2,2% . Supone crecer al doble de lo previsto por esta misma asociación a principios de año, que estimó un incremento para el sector del 1%, tal y como destacó José Luis Zoreda, vicepresidente de Exceltur.

De hecho, en el primer trimestre, el turismo en España ya ha crecido un 2,4%, favorecido, fundamentalmente, por el desvío coyuntural de turistas extranjeros que han cambiado Egipto y Túnez por Canarias, a causa de las revueltas democráticas.

Y es que esos casi 40.000 millones de euros hacen que España ingrese más por su turismo que la mayoría de los países miembro de la OPEP por sus exportaciones de petróleo.

La deuda en Portugal avanza y no cede.  Los intereses que penalizan las obligaciones siguen día a día con una irrefrenable y alarmante escaldad. Casi se convierte en rutina que los títulos a cinco años batan registros históricos desde la entrada en vigor del euro al cotizar al 10,587 por ciento.

Pese a la petición de ayuda externa del país luso, realizada de forma oficial por el Gobierno socialista el pasado 6 de abril, la presión de los mercados sobre Portugal no ha remitido desde entonces, tal y como pronosticaba la mayoría de analistas.

Ahora mismo, las autoridades lusas y un equipo enviado a Lisboa por la Comisión Europea, el Banco Central Europeo y el FMI, se encuentran en una fase de negociación por la solicitud de rescate del gobierno portugués.

Y es que la deuda portuguesa según los últimos estudios técnicos se estima que está en cerca de los 80.000 millones de euros para los próximos tres años. Ante tal alarmante situación, España está en alerta máxima. Con Portugal ya caída, hay bastantes posibilidades de que España pierda la capacidad de financiarse en los mercados en los próximos dos años.

La evolución del sector de las cajas de ahorros, la reestructuración inmobiliaria, el acceso a la vivienda y los esfuerzos de la consolidación fiscal determinarán una caída más próxima y más grave de España en los próximos dos años.

A la hora de pensar en bolsa tenemos que partir de una serie de premisas básicas. El dinero tiene un componente emocional y psicológico que nada tiene que ver con el conocimiento y comportamiento estrictamente financiero. Y también que en el mercado de la inversión en bolsa y en fondos de inversión, a pesar de que los gestores y administradores de cuentas han buscado de alguna forma el identificar y conocer los movimientos del mercado, siguen existiendo muchos tabúes por falta de conocimiento real.

Nadie puede predecir exactamente cuándo es el momento de vender a tiempo y cuando hay que comprar en el momento de mayor caída . Los inversores pueden tener suerte y adivinar bien estos movimientos pero el riesgo de entrar y salir del mercado es muchísimo mayor que la posible recompensa. Ten siempre claro que no se puede conocer los movimientos del mercado. Ni siquiera los gurús pueden conocer identificar las subidas y bajadas, de hecho no se atreven.

Lo que si está claro es que a estas alturas de la historia, a todos los inversores les debería haber quedado claro que diversificar las carteras desde un punto de vista internacional es clave. Clave para reducir el riesgo, más aún en periodos de inestabilidad y de elevada volatilidad como el actual; y clave para aprovechar las distintas y abundantes oportunidades que el mercado brinda cada día.

Como quiera que la inversión en acciones, futuros o divisas requiere de conocimientos profesionales que la gran mayoría no poseen, los fondos de inversión constituyen la forma más cómoda y rápida a la vez con la que cualquier inversor, por novato que sea puede alcanzar sus objetivos, de la mano de una sociedad gestora experta y solvente.

La empresas líder en el mercado europeo de estampaciones y componentes, SNOP, invertirá 12 millones de euros y creará 150 empleos en la zona gallega del Porto do Morte, en un proyecto promovido por el Consorcio de Zona Franca en el municipio de Nigrán, en Vigo.

Estos datos fueron facilitados por el organismo estatal, tras rubricar el contrato de compraventa de una parcela de 29.000 metros cuadrados en el polígono, que fue suscrito por la delegada de Zona Franca, María Teresa Pisano, y el director general de Snop Estampaciones, Enric Cerdán.

La multinacional estará plenamente operativa a comienzos del próximo año, y tiene como objetivo “a consolidar el liderazgo de nuestro entorno como territorio especializado en el sector de la automoción”.

Con esta la implementación de la segunda fábrica SNOP en España, se busca “hacer frente a las necesidades de clientes como PSA Peugeot-Citroën, aunque desde Porto do Molle también se servirán piezas a otras fábricas como por ejemplo la que Mercedes-Benz tiene en Vitoria”.

Informa el Consorcio que la construcción de las instalaciones de la multinacional, con una inversión en obra de cinco millones y otros siete en instalación y puesta en marcha de medios industriales, comenzará de forma inmediata.

Por lo que respecta a los puestos de trabajo previstos, la nota de prensa señala que el reclutamiento y formación del personal se desarrollará desde el mes de julio de este año hasta el mes de abril de 2012.  Y se tiene la previsión de dar cabida a 150 nuevos empleados.