La actual coyuntura de crisis que atraviesa el mercado español ha llevado al 16% de las compañías españolas a frenar la adquisición de vehículos nuevos con el objetivo de ahorrar los costes indirectos que se generan. Las grandes compañías han sido las que más fuertemente han cambiado esta orientación, afectando a casi la cuarta parte de las empresas de mayor tamaño, según revela El Observador del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, compañía de renting perteneciente al grupo BNP Paribas.

El estudio –entre 3.400-gestores de empresas en doce países- indica que las empresas españolas responden a la crisis más lentamente que sus compañeras europeas, a pesar de sufrir con más arraigo la misma.

Este cambio de tendencia, dejando a un lado la compra y optando por servicios como el renting o el leasing, optimiza los recursos  financieros, las estructuras de costes y estructuras de personal. A las pymes se les ofrece la ventaja de un mayor margen de operatividad contable, ya que permite planificar los gastos al incluir todos los servicios derivados de la utilización del vehículo.

De este modo, las grandes empresas demandan coches más eficientes que garanticen un ahorro de combustible y una reducción de emisiones de CO2. De hecho, más del 25% de las compañías apuestan ya por este tipo de vehículos.

A esto, se le une el asesoramiento que las empresas de renting ofrecen a sus clientes sobre cómo mejorar en término de sostenibilidad la flota de una empresa, así como programas de formación centrados en la mejora de la conducción para reducir la siniestralidad.

Los programas de gestión de flotas que aúnen estos factores –ahorro económico, respecto por el medio ambiente y fomento de la conducción eficiente y responsable- tienen un futuro a medio largo plazo asegurado. La actual coyuntura está impidiendo la rápida entrada de el mercado, pero, y a pesar de su lentitud, es evidente que España poco a poco se pondrá a la par con el resto de países europeos y los servicios de renting y leasing dejarán casi por completo desbancado a la compra directa de vehículos en las empresas.

Los  pasados días 29 y 30 de septiembre de 2010, CIES y BSD Consulting, socio oficial de la Global Reporting Initiative (GRI), celebraron un curso práctico con la intención de dar a conocer las Directrices GRI en las Memorias de Sostenibilidad y los sistemas de gestión de la Responsabilidad Social en las empresas.

Desde hace ya tres años, GRI se encuentra desarrollando un programa internacional de certificación para las empresas cuyo objetivo es el de transmitir los conocimientos y métodos necesarios emplear de manera efectiva las Directrices. Cabe aclarar que las Directrices de la GRI tienen como utilidad medir, comprender y mejorar el desempeño social, económico y medioambiental de las organizaciones de manera sistemática.

Los destinatarios de este curso fueron aquellos representantes de entidades que ya hacen uso o quieren implementar las Directrices GRI. Entre ellos podemos citar a los profesionales de pequeñas, medianas y grandes empresas en cuyas políticas se encuentren enmarcadas medidas de Responsabilidad Social Empresaria, encargados de áreas de Relaciones Institucionales y/o Comunicación, el departamento de Recursos Humanos o el área de Medio Ambiente y Gestión de Riesgos. También se acercaron a participar de la jornada formativa Técnicos de la Administración pública, grupos de Investigadores de Institutos y Universidades, profesionales de ONG, consultores especializados en la temática, etc.

Con respecto al contenido, el mismo estuvo diseñado tanto para personas sin conocimientos previos sobre las Directrices GRI como para personas que deseen interiorizarse aun más en la temática. Finalizada la jornada, los asistentes elaboraron el proceso de gestión de la RSE en su entidad, planificando la aplicación de las Directrices GRI, identificando los actuales factores impulsores para la RSE en la empresa y llevando a la práctica las cinco fases y actividades correspondientes del proceso según GRI, entre otras habilidades.