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Archivo para la categoría ‘Renting’

16 Feb
por: admin

LAS VENTAJAS DEL RENTING

La principal razón y por la que se está poniendo de moda el renting en las empresas es por el gran ahorro económico que supone a otras formas de financiación como el leasing o los préstamos, ya que estos tienen otros gastos como comisiones, gastos de gestoría o impuestos que encarecen el producto. Sin embargo con el renting se paga únicamente una cuota mensual, que no varía y que incluye todos los servicios contratados. Por todo ello se convierte en la mejor opción para ahorrar muchos trámites y papeleos engorrosos y costosos, simplificándolo todo en un único proceso.

Además otra gran ventaja es que puedes seleccionar diferentes alquileres dependiendo del tipo de necesdad de cada trabajador en su puesto. Para ejecutivos, directivos y altos cargos recomendamos renting mercedes o renting audi, ya que así podrán asistir a todas las reuniones y asuntos de negocios en un automóvil seguro, elegante y rápido, que además puedes ir renovando cada cierto tiempo. Para trabajadores de calle, comerciales o empresarios que hacen muchos kilómetros diariamente y necesitan un coche que consuma poco, manejable y cómodo para ir por ciudad le recomendamos renting Ford, renting nissan o renting peugot. Y por último también es beneficioso este sistema para aquellos que necesitan llevar sus sitios de trabajo material de grandes dimensiones, ya que con renting furgonetas, puedes elegir el vehículo con la capacidad más adecuada dependiendo de su necesidad.

No hay que olvidar cuando empezamos este proceso que el renting es un arredramiento de bienes, que consiste en que el arrendador cede al arrendatario el uso y disfrute de ese bien (en este caso el vehículo) a cambio de unas cuotas mensuales. En ese contrato también se señala uan serie de servicios complementarios en relación al bien, sin que contenga opción de compra alguna a favor del arrendatario. El plazo normal de duración de un contrato de este tipo está entre los 2 y los 5 años.

25 Jan
por: admin

AUDI A6 Y AUDI A4, DOS BUENAS POSIBILIDADES PARA RENTING

El mercado del automóvil es uno de los que más está sufriendo la crisis económica que sufre el país. Las ventas de coches de segunda mano están en auge frente a los nuevos, mientras que cada vez existen más empresas con servicio de renting. Las compañías automovilísticas son conscientes de ello y por eso están aprovechando la situación para cambiar su enfoque y apostar por las ofertas de renting.

Mercedes, BMW o Audi son los auténticos reyes de este sector tan utilizado por grandes y medianas empresas. Precisamente éste último fabricante tiene dos modelos muy interesantes en el mercado. Los precios de renting para el Audi A4 están alrededor de los 550 euros al mes. La empresa adquirirá una berlina de cuatro puertas perfecta para viajar y aportar una imagen de seriedad y prestigio. Sus 143 cv no van reñidos con la eficiencia energética, certificada con la etiqueta B en emisiones de CO2. Un vehículo esbelto y con estilo que lo tiene todo para no arrepentirse de su contratación.

Si no se queda convencido con este modelo, también está disponible en renting el Audi A6. Su precio es algo superior, sobre los 750 euros, pero esto está traducido en 204 cv que impulsan esta máquina. Esto va acompañado de una gran capacidad de carga, tanto su maletero como sus pasajeros, con un interior bastante amplio. Una berlina de alta gama que está certificada con la máxima puntuación por la agencia independiente de seguridad Euroncap.

Sin lugar a dudas son dos buenas alternativas entre las que elegir un nuevo vehículo que forme parte de su flota de vehículos y aporte una buena imagen en la empresa.

11 Nov
por: admin

ANDALUCÍA SE VUELCA CON LOS COCHES DE OCASIÓN

Las dificultades económicas por las que atraviesa el país hace que las tradicionales fórmulas de compra y venta tengan que ir redefiniéndose en búsqueda de soluciones más baratas y no por ello de menor calidad. El mercado del automóvil es uno de los que más a las claras está dejando que se están produciendo cambios y el consumidor es cada vez más cuidadoso en sus gastos.

El mercado de coches nuevos está perdiendo terreno a favor de las ventas de los coches de ocasión. En Andalucía  las ventas de coches de segunda mano se incrementaron un 4,3 por ciento en los diez primeros meses del año, sumando 225.996 unidades comercializadas, según el estudio realizado por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).

Según una nota de Ganvam, en España las ventas crecieron un 3,3 por ciento, hasta alcanzar las 1.385.058 unidades vendidas. Andalucía aglutina el 16,3 por ciento del total nacional vendido.

Por provincias, Málaga registró el mayor incremento de ventas de vehículos de segunda mano en la región (+8,6 por ciento), seguida de Cádiz (+8,5 por ciento), Huelva (+3,5 por ciento), Almería (+3,2 por ciento), Sevilla (+3,1 por ciento), Córdoba (+2,4 por ciento) y Granada (+0,8 por ciento). Por su parte, Jaén fue la provincia donde disminuyeron las compras de vehículos usados, con un descenso  del 0,5 por ciento.

De las ventas de coches de ocasión destaca en calidad las que se producen a través de compañías de renting, ya que los coches al no venir de particulares sino de un uso empresarial se encuentran en un estado más fiable.

1 Nov
por: admin

CÓMO HACER QUE TU EMPRESA AHORRE CON EL RENTING DE COCHES

El renting es una forma de ahorro perfecta para las empresas que quieren crear o mantener su flota de vehículos de la forma más eficiente. Sin embargo, aquí van algunos consejos para poder reducir un poco más el montante de la factura:

-Busque el mejor precio en comparadores de renting cómo Actibva.com o Camempresas.com. Esta búsqueda previa permitirá conocer de primera mano que entidades ofrecen este servicio, qué características tiene ese servicio y cuáles son los mejores precios.

-Llame a las compañías de alquiler directamente en vez de contratar a través de internet. En muchas ocasiones se pueden obtener mejores ofertas si tratamos directamente con un comercial, ya que no es lo mismo el trato personalizado que ofrece un técnico de atención al cliente.

-Si su empresa es una gran corporación que necesita gran cantidad de vehículos, posiblemente esto ayude a presionar para conseguir descuentos. Las compañías saben lo que les compensa, y posiblemente prefieran obtener a un cliente importante aunque las ganancias sean un poco menores.

-Los coches de más alta gama y tamaño son más caros por razones obvias, además de consumir más combustible. Apostar por automóviles más compactos y de menos cilindrada permitirá obtener un ahorro para la empresa en ambos sentidos. Sobre todo en combustible, las diferencias de consumo entre unos coches y otros pueden ser bastante importantes.

-Apostar por vehículos que tengan una menor cuota de entrada puede salvarnos un buen capital, sobre todo a la hora de contratar gran cantidad de vehículos, donde esas cuotas se multiplicarán exponencialmente.

21 Oct
por: admin

LEASING DE COCHES, UN NEGOCIO DE ALZA

En tiempos de cambio y recesión en términos económicos, no debe extrañar la puesta en marcha o el fortalecimiento de determinados tipos de negocio vinculados al mundo del automóvil. Uno de ellos es el denominado leasing de coches o arrendamiento financiero, una opción no muy frecuente pero que puede reportar beneficios tanto al usuario como a la empresa arrendataria. De este modo, puede decirse que el leasing de vehículos es ni más ni menos que un arrendamiento con derecho a compra, aunque conviene dejar claro que si nos decantamos por esta opción cualquier gasto derivado del uso del coche, así como las eventuales multas, corren por cuenta del usuario del mismo. Al terminar el contrato, podemos tanto adquirir el vehículo por su valor residual o bien devolverlo a la empresa.

Así, el leasing de coches, al tiempo que es sinónimo de beneficios en materia fiscal para la empresa arrendataria, otorga al usuario la posibilidad de disfrutar casi plenamente de un vehículo al que, de otra manera teniendo en cuenta la actual situación económica, no podría acceder. Ello explica el auge del leasing dentro de las compañías dedicadas al alquiler de vehículos, cuyo crecimiento a la vez permite introducir en el mercado productos nuevos o a los que es difícil acceder. Es el caso de los coches ecológicos o eléctricos, que si bien han ganado en popularidad en los últimos tiempos siguen siendo prácticamente unos grandes desconocidos para la mayoría de los conductores. De esta forma, las principales empresas del sector cuentan en su flota cada vez con más vehículos con motor eléctrico, motor de hidrógeno o diésel de bajo consumo, amén de otras alternativas que van abriéndose paso.

12 Oct
por: admin

LAS DIFERENCIAS DEL RENTING Y EL LEASING

Adquirir los vehículos de una empresa es una gran inversión, sobre todo si se buscan vehículos de alta gama que den a la compañía una buena imagen.  La incapacidad de hacer frente a estos gastos sin poner en riesgo el capital activo provoca que los empresarios  apuesten por alternativas a la compra, como el renting o leasing.

Básicamente estas dos fórmulas son una especie de contratos de alquiler, en la que una empresa arrendadora cede dichos vehículos a cambio de una cuota mensual. Sin embargo, existen diferencias entre uno y otro, ya que los contratos recogen distintas coberturas y especificaciones.

En el leasing de coches, el cliente busca la adquisición de un bien a largo plazo, sin tener que pagarlo todo de una vez. Al final del periodo se podrá ejercer la opción de compra incluida en el contrato y convertirse en propietario. No así el renting, en el que el contrato sólo contempla el alquiler del bien. Sin embargo, también se podrá adquirir el bien pagando la cantidad residual del valor del coche que quede sin pagar.

En la modalidad de renting, los coches contarán con un servicio de asistencia, seguro, pago de impuestos y mantenimiento, todo ello pagado por la entidad que alquila los vehículos. No así el leasing, en el que el arrendatario tendrá que sufragar todos los gastos, ya que el vehículo es técnicamente de su propiedad.

Por último, la duración del contrato es otra de las diferencias. El renting no tiene una duración determinada previamente, mientras que el leasing tiene mínimo dos años de duración, aunque también es cierto que se pueden alterar las condiciones.

8 Oct
por: admin

SIENTE LA PROTECCIÓN DE CONDUCIR UN BMW

La compañía BMW tiene entre sus vehículos de más alta gama, los de serie 7. Con un diseño estéticamente impecable y un confort acorde a su categoría, ponerse al volante de uno de estos vehículos puede ser una experiencia superior para los conductores acostumbrados a los buenos coches.

Dos son los modelos dentro de esta línea de coches de lujo de BMW, el High Security y el 750Li High Security. Combinan un confort y una seguridad perfectamente integrados en un vehículo superior.

Su chasis está constituido por una aleación de acero, que es realmente un blindaje que soporta grandes impactos, incluso de balas. Pensado para grandes empresarios, políticos y otras personalidades y ni siquiera se encuentran disponibles en empresas especialistas en coches de alta gama en modalidad de renting. Un BMW de estas características es demasiado caro para ser alquilado.

Este blindaje especial supone un incremento del peso, que conlleva a su vez un motor más potente. El V8 4.4 Twin turbo de 407 CV permite llegar a los 250 kilómetros. No parece mucho, pero en su énfasis por proteger la seguridad, la compañía alemana ha introducido un sistema de limitación de velocidad electrónica.

Su consumo de 8,5 l/100 en carretera y de 16,4 en trayectos urbanos es muy aceptable para su peso y motor, siendo un ejemplo de eficiencia energética.

En cuanto a su interior, los ocupantes disfrutarán de su carrocería y salpicadero que combinan lujo y discreción. Si tiene una pega es la plaza central de la parte trasera es algo incómoda para viajes de larga duración.

29 Sep
por: admin

LA DIPUTACIÓN DE GRANADA SE SUMA AL RENTING

Conscientes de la necesidad que impera estos días de ir rebajando costes tanto en los organismos públicos siguen apostando por el renting en lugar de la compra directa de vehículos. A esta creciente iniciativa se ha sumado la Diputación de Granada que se ha propuesto reducir al máximo todos los costes que genera la institución. Un parque móvil de 11 coches que cuestan 3.000 euros al año cada uno y que desde el equipo presidido por Sebastián Pérez se han propuesto reducir.

Por ello, el equipo de gobierno del PP en la Diputación propondrá en pleno un sistema de renting para adquirir el parque móvil de la corporación para lograr un ahorro del 33%. Hasta ahora los vehículos de la institución se han adquirido en propiedad con un coste, según el PP, excesivo.

De esta forma según el portavoz del PP en Granada, José Torrente, se ahorrarían los gastos de mantenimiento y lo que traducido en dinero puede llegar hasta los 60.000 euros.

Con el cambio de gobierno en la Diputación de Granada se han percatado que la adquisición de vehículos suele tener unos costes mayores a los precios de renting. No sólo se trata de la propia adquisición, sino que en el presupuesto de renting también hay que tener en cuenta que van añadidos servicios extras como el mantenimiento, que reducen el precio.

Además, ya no es como hace unos años donde la oferta de renting era más limitada, ahora por ejemplo compañías como Arval tienen una importante flota de vehículos que cubre todas las necesidades de los clientes.

27 Sep
por: admin

UN VADEMECUM SOBRE LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA

El Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO), promovido por Arval, ha desarrollado un interesante informe sobre la situación actual y tendencias de futuro de un mercado golpeado duramente por la crisis. Este vademecum busca arrojar “luz y taquígrafos” sobre la situación que atraviesa la industria automovilística con el ánimo de que los gestores  puedan utilizarlo como una herramienta para la toma de decisiones certeras relacionadas con su flota.

El Informe CVO 2011 comienza haciendo un repaso por la situación macroeconómica española, muy útil para comprender por qué las ventas de vehículos han caído más de un 50% en los últimos tres años, en lo que ya se conoce como una de las peores crisis de la historia del sector.

En este entorno, el PIB nacional trata de recuperarse de la dura caída del 3,7% que sufrió en 2009, aunque todo apunta a que no será hasta 2012 cuando se consiga un incremento global del 1%; por tanto, el escenario previsto por el Gobierno de crecimiento que apuntaba a una subida de la riqueza nacional del 2,3% para el próximo año no será plausible.

Esta desaceleración del crecimiento económico motivado en gran parte por el desplome de la demanda interna y la pérdida de competitividad en los mercados exteriores explica también el retroceso protagonizado por los precios en los dos últimos años. De hecho, las ventas de los vehículos han retrocecido a niveles de los años noventa. Atrás quedan las cifras record de 1,7 millones de matriculaciones cuando este año hablaremos de poco más de 830.000 vehículos vendidos.

En este entorno, las matriculaciones de empresa están marcando la excepción, hasta el punto de que ya representan la tercera parte de la tarta del mercado. El renting sigue siendo el principal método de financiación de las grandes corporaciones para sus flotas, con un 66% de cuota del mercado de vehículos de empresa.

No se puede concluir este artículo sin hacer una mención al vehículo eléctrico, cuya incorporación al parque automovilístico español deberá venir de la mano de Administraciones Públicas y grandes corporaciones. Ahora bien, si cuatro de cada diez empresas (37%) reconoce tener entre sus objetivos de flota la reducción de emisiones, lo cierto es que aún no se deciden a dar el paso de sumarse a la moda eléctrica. Tan solo un 2% planea incorporar vehículos eléctricos en los próximos tres años y únicamente un 16% tiene intención de hacerse con híbridos; una opción, hoy por hoy, sin duda más realista.

7 Sep
por: admin

2012 VERÁ LA NUEVA VERSIÓN DEL SLK DE MERCEDES

Se ha hecho esperar pero para enero de 2012 ya estará en la calle el roadster más potente del mercado: el Mercedes SLK 55 AMG, gracias a su motor V8 con sus 422 caballos.
En cuanto a sus características técnicas, sus 422 caballos y su motor V8 gasolina de 5,5 litros atmosférico, le hacen alcanzar los 250 kilómetros/hora con una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,6 segundos y un consumo medio de 8,4 litros. Este bloque está basado en el biturbo V8 que ya equipan los E 63 AMG, CLS 63 AMG, S 63 AMG y CL 63 AMG. El cambio automático AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC es de doble embargue. Cuenta con tres programas de conducción: Controlled Efficiency (C), Sport (S) y Manual (M). La propulsión es posterior.
En cuanto a su fachada exterior  se distingue claramente del resto de modelos SLK por el estilo de las llantas, por el conjunto de elementos decorativos exclusivos para la carrocería e interior y las salidas de escape. En el interior también existen unos detalles específicos que marcan la típica elegancia de Mercedes, como el volante, la consola con elementos decorativos de aluminio o el reloj diseñado por IWC que se sitúa en la parte superior del salpicadero. Adicionalmente y como opción, se podrán elegir varios paquetes decorativos para el exterior y el interior, según gustos.
Como otros modelos de SLK podrá llevar un techo solar cuya característica principal es que puede oscurecerse.  Mercedes sigue apostando por ser la principal referencia del mercado en ventas y en renting de Mercedes.

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